雷志良-民航安全工程学院

研究生导师

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雷志良

发布时间：2026-06-17点击数：

导师个人简介

一、基本信息

● 姓名：雷志良学历：博士研究生性别：男

● 学位：工学博士学位学院：民航安全工程学院职称：副教授

● 电子邮箱：leizhiliang@cafuc.edu.cn

二、科学研究

1.研究兴趣：

航空润滑油高温性能衰变与结焦防护技术、航空油料主动冷却防护技术、电气电弧检测防护预警技术

2.主持的科研项目：

1、2023年中央高校基本科研业务费资助项目，《燃油结冰时管内碳氢燃料流动换热特性研究》

2、2024年华南理工大学先进过滤与分离技术联合实验室开放课题，《喷气燃料过滤分离器优化设计方法研究》

3、2026年四川鑫飞测控技术有限公司横向课题，《红外抑制仿真》；

4、2026年中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心，《航空润滑油高温性能试验》；

3.荣誉获奖

1. 2023年，民航西南地区青年岗位能手；

2. 2023年，中国石油和化学工业联合会教材一等奖；

3. 2022年，教学建设一等奖;

4. 2023年，教学建设奖二等奖，育人奖；

5. 2024年，教学成果奖二等奖；

6. 2024年，第四届“教师教学创新大赛”（校级赛）三等奖；

4.课题组简介

雷志良博士副教授，硕士生导师，中国青年科技工作者协会会员，民航西南青年岗位能手，民航安全工程学院大学生创新创业中心/翱翔党员创新工作室负责人，民机火灾科学与安全工程四川省重点实验室固定研究人员、航油储运安全与质量检测教学示范中心核心成员。省级以上优秀指导教师5项，主持或参与国家自然科学基金重大研究计划、教育部新工科、中央高校等项目15项；获中国石油和化学工业联合会教材一等奖，校级教学建设奖2项，育人奖1项；发表论文16余篇，获专利、软著7余项

5. 研究平台

主要研究方向：航空润滑油高温性能衰变与结焦防护技术、航空油料主动冷却防护技术、电气电弧检测防护预警技术等。

（1）航空润滑油适航技术方面：研究润滑油在极端温度、高负荷及复杂工况下的关键性能（如氧化安定性、低温流动性、润滑性与承载能力）的加速试验方法与评价标准；发展基于物理模型与大数据分析的油品状态监控与剩余寿命预测技术；构建从基础油、添加剂到成品油的“成分-结构-性能-安全”关联数据库与数字孪生模型，以支持适航审定中的符合性证据生成；系统研究结焦行为，分析沿管程与溶解焦的生成规律、温度依赖性及其元素与结构形态表征；结合反应力场（ReaxFF）与AI技术，实现反应路径的可视化解析与结焦机理的多尺度模拟。主要设备包括中压恒流泵、管式电阻炉、数据采集系统、在线粘度传感器、空气流量计、空压机、管式红外碳硫分析仪等

（2）航空油料主动冷却防护技术方面：设计基于燃料/润滑油自身或专用冷却剂的先进循环冷却与热交换结构，实现可控的的热沉能力；研究高温下油料的冷却稳定性与热防护机制，评估并防范可能发生的结焦、氧化等风险；同时，攻克系统在动态飞行环境下的可靠性、密封性及轻量化集成等工程难题，最终为飞行器热安全边界拓展与热端部件效能提升提供关键技术支撑。主要设备包括高压恒流泵、过滤器、质量流量计、数据采集系统、煤油电加热控制柜、管式电阻炉、超低温恒温槽等设施设备。

（3）电气电弧检测防护预警技术方面：该方向聚焦于开发多物理场融合的高灵敏度传感器与早期故障特征识别技术，结合低气压电弧形成机制与人工智能算法对监测数据进行分析与电弧精准诊断，以区分正常操作与故障电弧；在此基础上，研究抑制与灭弧保护策略，并构建具备阈值调整、风险分级评估、远程预警及智能运维决策支持的一体化智能预警防护平台，最终实现从特征感知、智能诊断、快速抑制到系统防护的全链条技术创新，提升电气系统的安全性与可靠性。主要设备包括交流电源、电弧发生器、电阻负载箱、波形记录仪、电流探头、电压探头、高速相机等。